四川加码以旧换新 鼓励传统油车更换新能源车|秋霞先锋
中新社成都5月16日电 (记者 贺劭清)四川省人民政府新闻办公室16日举行《四川省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》政策吹风会，对重点行业的以旧换新进行解读，并提出细化目标。在汽车方面，四川计划2027年报废汽车回收量较2023年增加一倍，二手车交易量较2023年增长50%。
目前四川汽车保有量超1500万辆。上述方案提出，对今年4月24日至年底，个人消费者报废并在四川省内购置符合条件的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，分别给予10000元(人民币、下同)、7000元一次性补贴。
记者梳理发现，成都、绵阳等四川市州已拿出“真金白银”惠及消费者，分别对符合条件的置换者给予最高8000元/辆、最高6000元/辆的奖励。
针对报废车回收拆解，四川将推广上门收车服务模式，优化回收、拆解、注销“一站式”服务。针对二手车放心便利交易，四川将鼓励“互联网+二手车”模式发展，发展市场化的二手车信息查询平台及二手车鉴定评估，依托新能源二手车动力电池检测和估值平台，推动解决新能源二手车车况不透明的问题。
在公共交通方面，目前四川还有33%的公交车和60%的出租车为老旧的燃油、燃气或油气双燃料动力车辆，面临车况差、运营成本高等问题。方案提出，四川将大力推广新能源公交车、出租车。预计到2027年，四川将累计新增及更新新能源公交车超过8000辆、新能源出租车超10000辆，届时四川新能源公交车和出租车占比将分别达到80%和45%以上。
此外，在公路货运方面，四川计划在川渝省际高速公路以及成都放射线高速公路等主要货运通道上打造一批“氢走廊、电走廊”。预计到2027年，四川将新增氢燃料电池重卡、换电重卡各100辆以上。在水路货运方面，四川将依托嘉陵江航运打造全省首条电动货运船舶，并计划到2027年实现达到报废年限的货运船舶全部淘汰。(完)
新华社报道进一步指出，美国政客出于政治目的以各种“或许”“可能”的说辞为病毒来源定性，是彻头彻尾的“政治溯源”。美国政客还攻击中国信息不透明、阻挠新冠溯源调查，而实际情况是，中国是迄今为止唯一多次邀请世卫组织国际专家组到本国开展新冠病毒溯源合作的国家，也是唯一多次组织本国专家同世卫组织咨询小组分享溯源进展的国家。 “校园餐的监管应该从两个主体着手，一个是经营者，就是做饭的，另一个则是供应商，负责送菜的。目前对校园餐的监管重在前端，比如明厨亮灶，卫生清洁等，也就是针对做菜的。但供应链其实是团餐的核心，比如食材从哪里买的，怎么进入的食堂，过程中是否需要冷链，这才是重中之重。”